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行業資訊
軌道旋塞閥的工作原理
來源：www.augedun.cn 發布時間：2022年12月13日
軌道旋塞閥的工作原理:
1.當包頭閥門全開時，塞子的通道興閥體的通道對齊，可保障理想的低壓降。
2.當手輪旋轉時，塞子將向閥門方向旋轉，同時驅動閥片旋轉90度。當手輪繼續旋轉時，塞子將向下壓，使閥門向兩側張開，閥片將緊緊壓在閥座上，關閉閥門。
4.閥門的優點是閥門在開啟過程中，閥片和閥座處于分離狀態，開關過程為零摩擦，不會磨損密封面。同時，密封采用軟密封，關閉時密封為零泄漏。
*免責聲明:轉載內容均來自于網絡，如有異議請及時聯系，本網將予以刪除。
1.當包頭閥門全開時，塞子的通道興閥體的通道對齊，可保障理想的低壓降。
2.當手輪旋轉時，塞子將向閥門方向旋轉，同時驅動閥片旋轉90度。當手輪繼續旋轉時，塞子將向下壓，使閥門向兩側張開，閥片將緊緊壓在閥座上，關閉閥門。
4.閥門的優點是閥門在開啟過程中，閥片和閥座處于分離狀態，開關過程為零摩擦，不會磨損密封面。同時，密封采用軟密封，關閉時密封為零泄漏。
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